ยางแอสฟัลต์คอนกรีต - CaliforniaExplore
วิธีการดัดแปลงยางแอสฟัลต์ ยางสำหรับผสมแอสฟัลต์ได้รับการแก้ไขในสองวิธี: เปียกและแห้ง กระบวนการแห้งเกี่ยวข้องกับการเติมเศษยางลงในมวลรวมก่อนที่จะผสมกับแอสฟัลต์
เราคือผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรระดับมืออาชีพ โดยมีเครื่องผสมคอนกรีตเคลื่อนที่คุณภาพหลากหลาย เครื่องผสมคอนกรีต โรงงานผสมคอนกรีต โรงงานคอนกรีตเคลื่อนที่ โรงงานผสมแอสฟัลต์ รถผสมคอนกรีตโหลดเอง รถปั๊มคอนกรีตรถพ่วง เครื่องทำอิฐ ฯลฯ
วิธีการดัดแปลงยางแอสฟัลต์ ยางสำหรับผสมแอสฟัลต์ได้รับการแก้ไขในสองวิธี: เปียกและแห้ง กระบวนการแห้งเกี่ยวข้องกับการเติมเศษยางลงในมวลรวมก่อนที่จะผสมกับแอสฟัลต์
กระบวนการเติม CR หลักสามกระบวนการได้ถูกนำมาใช้เพื่อผลิตส่วนผสมยางบิทูมินัส (AR) ได้แก่ กระบวนการเปียก กระบวนการแห้ง และกระบวนการผสมขั้นสุดท้าย
ขั้นตอนแรกคือการผสมผงยางและมวลรวม จากนั้นเติมแอสฟัลต์เพื่อผลิตส่วนผสมแอสฟัลต์ดัดแปลงด้วยยาง [5,6] ขั้นตอนที่สองคือการผสมยางมะตอย + ยาง
อย่างไรก็ตาม กลไกการผสมของยางที่กระจายตัวละเอียดระดับไมโครนาโนกับแอสฟัลต์ยังไม่ชัดเจน ซึ่งทำให้การพัฒนาต่อไปจำกัด
วิธีการดัดแปลงยางแอสฟัลต์ ยางสำหรับผสมแอสฟัลต์ได้รับการแก้ไขในสองวิธี: เปียกและแห้ง กระบวนการแห้งเกี่ยวข้องกับการเติมเศษยางลงในส่วนผสมก่อนผสมกับสารยึดเกาะแอสฟัลต์ ในขณะที่กระบวนการเปียกเกี่ยวข้องกับการเติมเศษยางลงในสารยึดเกาะแอสฟัลต์ก่อนผสม
กระบวนการเติม CR หลักสามกระบวนการได้ถูกนำมาใช้เพื่อผลิตส่วนผสมยางบิทูมินัส (AR) ได้แก่ กระบวนการเปียก กระบวนการแห้ง และกระบวนการผสมขั้นสุดท้าย บทความนี้จะทบทวนสถานะของการปฏิบัติผสมผสานความเป็นจริงเสริมในเทคโนโลยีการปูพื้น โดยนำเสนอประโยชน์และความท้าทายบางประการของการปูพื้นเหล่านี้
ขั้นตอนแรกคือการผสมผงยางและมวลรวม จากนั้นเติมแอสฟัลต์เพื่อผลิตส่วนผสมแอสฟัลต์ดัดแปลงด้วยยาง [5,6] ขั้นตอนที่สองคือการผสมแอสฟัลต์ + ผงยาง + น้ำมันยาง ผสมในถังที่อุณหภูมิ 180 ถึง 200 องศาเซลเซียสเป็นเวลาประมาณ 40 ถึง 60 นาที จากนั้นผสมกับมวลรวม l เพื่อผลิตส่วนผสมแอสฟัลต์ดัดแปลงด้วยยาง
อย่างไรก็ตาม กลไกการผสมของยางที่กระจายตัวละเอียดระดับไมโครนาโนกับแอสฟัลต์ยังไม่ชัดเจน ซึ่งจำกัดการพัฒนาต่อไปในฐานะวัสดุที่มีมูลค่าเพิ่ม ยางวัลคาไนซ์ (DR) ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความเข้ากันได้ระหว่างแอสฟัลต์กับ...
มีสองกระบวนการทั่วไปในการเติมเศษยางลงในแอสฟัลต์เหลว วิธีแรกเรียกว่า "การผสมในสถานที่" หรือ "กระบวนการแบบเปียก" ในสถานการณ์นี้ เศษยางจะถูกเติมลงในแอสฟัลต์เหลวในโรงงานแอสฟัลต์ ก่อนที่จะผสมกับมวลรวม (หินบดและ
กระบวนการแอสฟัลต์ที่ทำจากยางช่วยให้คุณสามารถผลิตส่วนผสมดัดแปลงจากยางซึ่งทำหน้าที่เหมือนกับส่วนผสมดัดแปลงด้วยโพลีเมอร์โดยไม่จำเป็นต้องผสมขั้นสุดท้าย ต่อไปนี้คือวิธีการทำงานของกระบวนการแอสฟัลต์ที่ทำจากยาง: ผลิตภัณฑ์ยางครัมบ์ดัดแปลงทางเคมีที่เรียกว่า Elastiko ECR ถูกนำมาใช้ในโรงงานของคุณในระหว่างการผลิตแอสฟัลต์ เช่นเดียวกับวัสดุชั้นดี
ยาง สารฟื้นฟู และสารผสมตามลำดับ ถูกนำมาใช้เพื่อดัดแปลงแอสฟัลต์รีไซเคิลจากแกนสนาม และประเมินคุณสมบัติทางรีโอโลยีขั้นพื้นฐาน การออกแบบส่วนผสมของ Marshall และวิธีการออกแบบส่วนผสมที่สมดุลถูกนำมาใช้เพื่อออกแบบส่วนผสมของยางมะตอยรีไซเคิลด้วยวัสดุที่เหมาะสม
สารยึดเกาะยางบิทูมินัสผสมขั้นสุดท้ายมักจะเตรียมภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งแตกต่างจากโรงงานแอสฟัลต์ที่ผลิตแอสฟัลต์ในถังแอสฟัลต์แบบปิด กระบวนการปฏิกิริยาในห้องปฏิบัติการของแอสฟัลต์และเศษยางส่วนใหญ่จะสัมผัสกับอากาศ ซึ่งอาจทำให้เกิด
เทคโนโลยีแอสฟัลต์ยางได้รับการพัฒนาและประยุกต์ใช้ในการผลิตแอสฟัลต์ผสมร้อน (HMA) เป็นเวลาหลายปี ซึ่งถือเป็นโซลูชันที่คุ้มค่าในการกำจัดเศษยางออกจากยางที่หมดอายุการใช้งาน และปรับปรุงคุณสมบัติทางรีโอโลจีและทางกลของน้ำมันดิน .
ในบรรดาเทคโนโลยีแอสฟัลต์ที่ทำจากยางต่างๆ ยางบิทูมินัส (AR) เป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันทั่วไปซึ่งมี CRM มากกว่า 15% โดยน้ำหนักถูกรวมเข้ากับสารยึดเกาะแอสฟัลต์ดิบโดยกระบวนการเปียก (มาตรฐาน ASTM D6114,